8 (812) 565-01-02
без выходных с 9 до 21

info@palatkashop.ru

290 С (Код: 1021)

Фрегат 290 С — килевая лодка ПВХ с пайолом, с креплениями под носовую сумку рундук. Под мотор до 10 л.с. Вмещает 2-3 человек.
290 С 290 С 290 С 290 С 290 С 290 С 290 С 290 С 290 С 290 С

Фрегат 290 С — это килевая надувная моторная лодка из ПВХ длиной 2,88 м, рассчитанная на 3–4 пассажира, под мотор до 10 л. с. Модель со разборным пайолом и креплениями под носовую сумку-рундук. Эта лодка компактна в упаковке и, в тоже время, имеет высокие грузоподъемность и вместимость. Фрегат М-290 С — один из представителей серии «Классические комбинированные лодки». Корпуса лодок этой серии выпускаются в комбинированном двухцветном исполнении.

Фрегат С — серия классических пайольных надувных моторных лодок, надежных и прочных, с отличной маневренностью и управляемостью. Они предназначены для рыбалки, охоты и активного отдыха на воде.

 

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Моторные лодки «Фрегат» не требуют регистрации в ГИМС, при установке мотора мощностью до 8 киловатт (10,88 л.с.) включительно.

 

Особенности модели
U-образный баллон с перегородками и вклеенным транцем
290 С состоит из «U»-образного баллона, разделенного на 3 независимых отсека внутренними перегородками и замкнутого в корме вклеенным жестким транцем. Снизу к корпусу лодки приклеено днище и надувной киль.

Перегородки баллона находятся под поворотными уключинами. Благодаря такой конструкции, даже в случае повреждения одного из отсеков, надувная лодка остается на плаву и сохраняется возможность эффективно работать веслами. По бортам расположен леерный пояс, обеспечивающий страховку пассажиров.

 

Окончания баллонов и кокпит
Окончания баллонов имеют специальную сферическую форму. Такая форма обеспечивает быстрый выход лодки на глиссирование. Также форма баллонов позволила увеличить пространство кокпита за счет передвижения транца к окончанию баллонов.

Таким образом, вместимость кокпита у лодок со сферическим окончанием баллонов больше, чем у лодок аналогичной длины с конусообразным окончанием баллонов.

 

Размеры кокпита Фрегат 290 С — 2200×740 мм.

 

Надувной киль
Килевые обводы корпуса обеспечивает надувной киль, приклеенный к днищу лодки.

Данная модель имеет максимальный в этом классе угол килеватости днища и нижней кромки транца, что и обеспечивает этой моторной лодке великолепную управляемость и устойчивость на курсе. Фрегат 290 С буквально «идет над волной» с минимальным количеством брызг и без жестких ударов о волны.

 

Транец
Жестко вклеенный под углом транец из морской фанеры.
Транец в форме «крыла чайки» улучшает управляемость моторной лодки и минимизирует возможность прохвата воздуха к винту даже при резких маневрах, а также позволяет эксплуатировать лодку с более тяжелыми 4-тактными моторами.
Косынки-брызгоотбойники на транце эффективно защищают внутреннее пространство лодки от попадания воды.
Высота транца лодок Фрегат серии «Классические комбинированные» составляет 381 мм.
Транец рассчитан на установку стандартного подвесного лодочного мотора с размером дейдвуда S (15″ дюймов или 381 мм).

 

Приподнятая носовая часть
Приподнятая носовая часть и оптимальный диаметр баллона обеспечивают данной лодке прекрасную маневренность и легкий ход.

 

Привальный брус
Установленный привальный брус выполняет функцию не только защиты корпуса, но и функцию брызгоотбойника.

 

Днище и его защита
Днище лодки защищено массивными протекторами из ПВХ-профиля. Защита установлена не только по линии киля, но и в зоне «законцовок» баллонов, а также в зоне приклейки днища к транцу.

 

Сливной клапан палубы
В лодке установлен сливной клапан, который позволяет осушать палубу на ходу.

 

Складной пайол
В отличие от серии Фрегат Е в лодках Фрегат С пайол входит в основную комплектацию. Складной пайол (пол) для лодок Фрегат С изготовлен из высококачественной водостойкой морской фанеры, которая имеет специальное нескользящее покрытие, что позволяет передвигаться по лодке стоя.

 

Крепление сидений (банок)
Надувная лодка комплектуется одним из 2-х высоконадежных вариантов крепления сидений (банок):

Системой крепления в литых держателях - 790*198*18 мм.
Системой крепления ликпаз/ликтрос - 850*200*18 мм.
Система крепления ликпаз/ликтрос позволяет перемещать банки по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации, сохраняя при этом надежность их фиксации.

Стационарная система крепления плотно фиксирует сидения (банки) в установленных на баллонах литых держателях и предотвращает выскакивание и смещение сидений, даже в самых экстремальных условиях.

 

Весла
Лодка комплектуется легкими алюминиевыми веслами со съемной лопастью. Весла устанавливаются в эффективные поворотные уключины, значительно облегчающие процесс гребли.

 

Фурнитура
На носу и корме установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии. Лодка оснащена креплениями под носовую сумку-рундук, которая приобретается дополнительно.

 

Комплектация и упаковка
Лодка, весла, упаковочные сумки, паспорт, ножная помпа (насос), складной пайол, ремкомплект. В сложенном состоянии лодка перевозится в двух упаковочных сумках.

 

Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, дизайн и комплектацию лодки и ее узлов без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке лодки уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.


Характеристики
Цвет: Комби
Длина лодки (см): 288
Ширина лодки (см): 153
Вес лодки (кг): 38,6
Диаметр борта (см): 41
Кол-во герметичных отсеков: 4
Грузоподъемность (кг): 450
Пассажировместимость: 3
Плотность ткани ПВХ борта (г/м2): 950
Размеры кокпита (см): 222х74
Мощность мотора (л.с.): 10



Цена: 28 590 руб
Количество: 
Copyright MAXXmarketing Webdesigner GmbH