8 (911) 133-17-33
без выходных с 9 до 21

info@palatkashop.ru

390 С (Код: 1026)

Фрегат 390 С — килевая лодка для 4 человек, под мотор до 30 л.с., с усиленным пайолом, с креплениями под носовую сумку.
390 С 390 С 390 С 390 С 390 С 390 С 390 С 390 С 390 С 390 С

Фрегат 390 С — это килевая надувная моторная лодка из ПВХ длиной 3,85 м, рассчитанная на 7 пассажиров, под мотор до 30 л. с. Модель со разборным пайолом и креплениями под носовую сумку-рундук. Разборный пайол усилен стрингерами. Эта лодка компактна в упаковке и, в тоже время, имеет высокие грузоподъемность и вместимость. Фрегат 390 С — лодка из серии «Классические комбинированные лодки». Корпуса лодок этой серии выпускаются в комбинированном двухцветном исполнении.

Фрегат С — серия классических пайольных надувных моторных лодок, надежных и прочных, с отличной маневренностью и управляемостью. Они предназначены для рыбалки, охоты и активного отдыха на воде.

 

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Моторные лодки «Фрегат» не требуют регистрации в ГИМС, при установке мотора мощностью до 8 киловатт (10,88 л.с.) включительно.

 

Особенности модели
U-образный баллон с перегородками и вклеенным транцем
Фрегат 390 С состоит из «U»-образного баллона, разделенного на 4 независимых отсека внутренними перегородками и замкнутого в корме вклеенным жестким транцем. Снизу к корпусу лодки приклеено днище и надувной киль.

Перегородки баллона находятся под поворотными уключинами. Благодаря такой конструкции, даже в случае повреждения одного из отсеков, надувная лодка остается на плаву и сохраняется возможность эффективно работать веслами. По бортам расположен леерный пояс, обеспечивающий страховку пассажиров.

 

Окончания баллонов и кокпит
Окончания баллонов имеют специальную сферическую форму. Такая форма обеспечивает быстрый выход лодки на глиссирование. Также форма баллонов позволила увеличить пространство кокпита за счет передвижения транца к окончанию баллонов. Таким образом, вместимость кокпита у лодок со сферическим окончанием баллонов больше, чем у лодок аналогичной длины с конусообразным окончанием баллонов.

 

Надувной киль
Килевые обводы корпуса обеспечивает надувной киль, приклеенный к днищу лодки. Фрегат 390 С имеет максимальный в этом классе лодок угол килеватости днища и нижней кромки транца, что и обеспечивает этой моторной лодке великолепную управляемость и устойчивость на курсе.

Фрегат 390 С буквально «идет над волной» с минимальным количеством брызг и без жестких ударов о волны.

 

Транец
Жестко вклеенный под углом транец из морской фанеры.
Транец в форме «крыла чайки» улучшает управляемость моторной лодки и минимизирует возможность прохвата воздуха к винту даже при резких маневрах, а также позволяет эксплуатировать лодку с более тяжелыми 4-тактными моторами.
Косынки-брызгоотбойники на транце эффективно защищают внутреннее пространство лодки от попадания воды.
Высота транца лодок Фрегат серии «Классические комбинированные» составляет 381 мм.
Транец рассчитан на установку стандартного подвесного лодочного мотора с размером дейдвуда S (15″ дюймов или 381 мм).

 

Приподнятая носовая часть
Приподнятая носовая часть и оптимальный диаметр баллона обеспечивают данной лодке прекрасную маневренность и легкий ход.

 

Привальный брус
Установленный привальный брус выполняет функцию не только защиты корпуса, но и функцию брызгоотбойника.

 

Днище и его защита
Днище лодки защищено массивными протекторами из ПВХ-профиля. Защита установлена не только по линии киля, но и в зоне «законцовок» баллонов, а также в зоне приклейки днища к транцу.

 

Сливной клапан палубы
В лодке установлен сливной клапан, который позволяет осушать палубу на ходу.

 

Разборный пайол
В отличие от серии Фрегат Е в лодках Фрегат С пайол входит в основную комплектацию.

Разборный пайол (пол лодки) для лодок Фрегат С изготовлен из высококачественной водостойкой морской фанеры, которая имеет специальное нескользящее покрытие пайола, что позволяет передвигаться по лодке стоя. Пайол для этой модели усилен стрингерами.

 

Крепление сидений (банок)
Лодка Фрегат 390 С комплектуется системой крепления ликпаз/ликтрос - 1090*300*21 мм.
Система крепления ликпаз/ликтрос позволяет перемещать банки по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации, сохраняя при этом надежность их фиксации.

 

Весла
Лодка комплектуется легкими алюминиевыми веслами со съемной лопастью. Весла устанавливаются в эффективные поворотные уключины, значительно облегчающие процесс гребли.

 

Фурнитура
На носу и корме установлены ручки, служащие для переноски в рабочем состоянии.
Лодка оснащена креплениями под носовую сумку-рундук, которая приобретается дополнительно.

 

Комплектация и упаковка
Лодка, весла, упаковочные сумки, паспорт, ножная помпа (насос), складной пайол, ремкомплект.
В сложенном состоянии лодка перевозится в двух упаковочных сумках плюс сумка-чехол с веслами и стрингерами.

Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, дизайн и комплектацию лодки и ее узлов без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке лодки уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.

 

Дополнительная комплектация
В качестве дополнительного оборудования можно приобрести носовую сумку-рундук.

Для индивидуального дооснащения мы предлагаем серию аксессуаров:

 

Колеса на транец
Накладки и сумки под банки
Дугу для троллинга

 

Характеристики
Цвет: Комби
Длина лодки (см): 385
Ширина лодки (см): 200
Вес лодки (кг): 74
Диаметр борта (см): 52
Кол-во герметичных отсеков: 5
Грузоподъемность (кг): 850
Пассажировместимость: 7
Плотность ткани ПВХ борта (г/м2): 950
Размеры кокпита (см): 281х96
Мощность мотора (л.с.): 30


Цена: 62 100 руб
Количество: 
Copyright MAXXmarketing Webdesigner GmbH